Импорт из Китая: маршрут документов от переговоров до продажи

Большинство проблем с документами при импорте создаются не на таможне, а на переговорах — когда о документах ещё никто не думает. К моменту, когда контейнер вышел из порта, часть решений уже необратима. Ниже — маршрут в том порядке, в котором его нужно проходить.

Шаг 0. До выбора поставщика

Самый недооценённый этап. Пока вы не знаете, под какие регламенты попадает товар, вы не знаете ни бюджета, ни сроков, ни того, что запрашивать у фабрики.

• Определить код ТН ВЭД — от него зависят пошлина, НДС и необходимость разрешительных документов
• Определить перечень применимых регламентов по описанию товара, а не по коду
• Понять форму подтверждения: декларация, сертификат или государственная регистрация
• Проверить, не попадает ли товар под обязательную маркировку
• Прикинуть, нужны ли разрушающие испытания и сколько образцов потребуется

Если на этом шаге выясняется, что нужна государственная регистрация, а не декларация, — весь план сдвигается на месяцы. Лучше узнать это до предоплаты. Как определять применимость регламентов — в статье о перечнях продукции.

Шаг 1. Что запросить у фабрики до контракта

После оплаты интерес поставщика к переписке резко падает. Всё нужное запрашивается на этапе, когда он ещё заинтересован в сделке.

Последние два пункта имеет смысл включить прямо в контракт и привязать к оплате. Формулировка «предоставляется по запросу» на практике не работает.

Шаг 2. Образцы

Испытания проводятся здесь, значит образцы нужно физически привезти — до основной партии.

• Количество согласуйте с лабораторией заранее. Разрушающие испытания расходуют образцы, для разных групп показателей нужны свои экземпляры.
• Образец должен быть серийным. Специально изготовленный аккуратный экземпляр — прямой путь к недействительному протоколу.
• Ввозите легально. Образцы оформляются как товар со своими документами; для отдельных категорий предусмотрен особый порядок ввоза в целях испытаний.
• Закладывайте время. Доставка образцов, испытания и возможная доработка — это недели, а иногда и повторный цикл.

Подробнее о правилах отбора — в отдельной статье.

Шаг 3. Кто будет заявителем

Момент, на котором спотыкаются почти все новички. Китайская фабрика не может быть заявителем. Документ оформляется на лицо, зарегистрированное в Союзе: на вас как импортёра либо на уполномоченное изготовителем лицо.

Из этого следует:

• Ответственность за достоверность сведений в документе — ваша, а не фабрики
• Для серийного документа понадобится договор с изготовителем
• Если документ оформлен на другого импортёра, вам он не подходит — нужно подтверждение права продажи или собственный документ
• При смене фабрики документ переоформляется, даже если товар внешне тот же

Шаг 4. Маркировка: на фабрике или на складе

Русскоязычная маркировка должна быть нанесена до выпуска товара в обращение — то есть до продажи, а не после запроса площадки.

Оптимально: макет согласовать заранее и печатать на фабрике, но обязательно проверить пробную партию до запуска тиража. Стикер не должен закрывать обязательные сведения оригинальной упаковки.

Шаг 5. Обязательная маркировка кодами

Если товар попадает в группу под обязательной маркировкой, коды наносятся до пересечения границы. Это отдельная система, не связанная с подтверждением соответствия, и её нельзя закрыть декларацией.

• Коды заказываются заранее и передаются фабрике файлом
• Качество печати контролируйте на пробной партии: нечитаемый код равен отсутствующему
• Альтернатива — нанесение на таможенном складе, но это дополнительная логистика и время
• Сведения о ввозе подаются в систему при таможенном оформлении

Календарь по товарным группам — в статье о маркировке.

Шаг 6. Таможенное оформление

К этому моменту документы должны быть готовы: их номера указываются в декларации на товары. Что проверяют на стыке:

• Код ТН ВЭД в декларации совпадает с кодом в документе о соответствии
• Наименование товара совпадает с наименованием в документе
• Изготовитель совпадает
• Документ действует на дату подачи декларации
• Для партионной схемы — партия соответствует указанной в документе
• Разрешительные документы соответствуют перечню для этого кода

Расхождение по любому пункту означает запрос дополнительных сведений и простой груза на складе временного хранения. Что делать при споре по коду — в статье о классификации.

Сколько времени закладывать

Точные сроки зависят от товара, но порядок этапов и их относительная длительность устойчивы.

Самая частая ошибка планирования — считать срок от прихода контейнера. Считать нужно от даты, когда товар должен появиться в продаже, и идти назад.

Типовые ловушки

• «Фабрика всё сделает». Не сделает: заявителем она быть не может, а её документы здесь не действуют.
• Смена фабрики без уведомления. Ассортимент тот же, изготовитель в документах другой — продукция без подтверждения.
• Расширение ассортимента. Новая модель, не указанная в документе, им не покрыта.
• Замена материала «на аналогичный». Для регламентов это другой товар.
• Заявления на упаковке. «Гипоаллергенно», «для микроволновки», «медицинский» — каждое требует подтверждения, а последнее вообще выводит товар в другую систему.
• OEM под своей маркой. Нужно заранее решить, кто изготовитель и на кого документы, иначе на маркетплейсе окажется чужой бренд в декларации.

Чек-лист перед предоплатой

• Код ТН ВЭД и перечень регламентов определены
• Форма подтверждения известна, сроки под неё заложены
• Спецификация и техдокументация от фабрики получены
• Договорённость об образцах и их количестве есть
• Решено, кто заявитель и на кого оформляются документы
• Согласован способ нанесения маркировки
• Проверено, попадает ли товар под обязательную маркировку кодами
• В контракт включена обязанность уведомлять о смене площадки и материалов

Восемь пунктов, каждый из которых стоит одного письма до сделки и недель разбирательств после.